El Ford Fusion 2010 que con renovado interior, actualizado diseño exterior un tren motor moderno y muchísimo equipamiento de abordo, intentará desbancar a los japoneses que se han instaurado como reyes indiscutibles del segmento. Pero los motivos de celebración para Ford de México no terminan únicamente con la llegada de su nuevo Fusion 2010, la firma asegura que los planes de inversión para México se mantienen firmes, es decir aquel anuncio de 3 mil millones de dólares que incluía la renovación y ampliación de la planta en Cuautitlán para fabricar el Fiesta 2010, que deberá estar saliendo de esas líneas de producción para marzo del próximo año con destino a todo Norteamérica. La planta de Chihuahua está prácticamente terminada y este mismo año empezará a fabricar uno de los dos motores diesel que ahí se armarán. En un plano más global, la reestructura que inició hace 3 años ha permitido que Ford sea la única de las 3 grandes de Detroit en no haber recurrido a los prestamos por parte del gobierno, dicho plan seguirá sin cambios, permitiendo a Ford renovar toda su gama de productos, unificar plataformas a nivel global y ofrecer productos acorde con las demandas de los consumidores.
El nuevo Fusion 2010, fabricado orgullosamente en la planta de Hermosillo junto con los Mercury Milan y Lincoln MKZ, apela a mantener aspectos de calidad y confiabilidad que le han permitido hacerse de numerosos reconocimientos por parte de Consumer Reports o JD Power, por mencionar algunos, al tiempo que mejora sustancialmente en otros como diseño, equipamiento y mecánica.
