Mazdaspeed 3 2010

El objetivo de este ultravitaminado MazdaSpeed 3 es muy claro, demostrar que un auto japonés puede llegar a ser increíblemente divertido.

Atrevimiento es la palabra con la que mejor se podría describir a este modelo de Mazda que por fuera luce agresivo, con personalidad y enfocado a un mercado otrora dominado por el poderoso Golf GTI. Este automóvil pretende abrir nuevos horizontes y posibilitar a un segmento joven y entusiasta a disfrutar de un motor turbocargado de 4 cilindros, que eroga 263 caballos de fuerza suficientes para intimidar a cualquiera. El balance de peso en este automóvil de tracción delantera, lo hacen deportivo y obediente y la transmisión de seis relaciones ofrecen a la marcha claridad y entonación en cualquier velocidad.

En este deportivo de la marca del Zoom-Zoom, se ha cuidado el efecto de retardo del torque para que el despegue sea lo más parecido al de un cohete de propulsión a chorro.

Acura ZDX 2010

Se confirma la llegada a producción del Acura ZDX

Presentado el pasado mes de abril, en el marco del Salón de Nueva York a manera de concepto, el Acura ZDX, sin cambios aparentes versus el concepto, fue anunciado ya como el próximo modelo de la filial de lujo de Honda que llegará a los concesionarios de EU a fines de este año como modelo 2010. El nuevo ZDX es un crossover con formas de coupé, muy al estilo del BMW X6.

La motorización encargada de movilizarlo será un V6 de 3.7 litro que entrega 300hp y 270 libras de torque acoplado a una transmisión automática de seis cambios (¿Honda ya tiene caja de seis velocidades?) que enviará la potencia a las ruedas a través del conocido sistema de tracción integral de la firma, conocido como SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive) que permite distribuir eficientemente el torque no solo entre el eje delantero y trasero, sino que también entre las llantas posteriores para obtener el mejor agarre posible. Los neumáticos serán de 19 pulgadas.

En el interior, la disposición de mandos es similar a lo que hemos visto en el nuevo sedán Acura TL. El equipamiento de serie dependiendo de la versión incluirá: Techo panorámico, asientos forrados en cuero, interfase Bluetooth, portón trasero automático, puerto USB, interfase para iPod, sistema de navegación activado por voz, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo y un sistema denominado CMBS que aplica freno en caso de colisión inminente para evitar o mitigar un potencial impacto.

Honda City

Honda City que llegará a México

las primeras imágenes del nuevo sedán compacto de Honda que se llamará City y que muy probablemente aparezca en nuestro país a finales del 2009. Fabricado en Brasil, este auto se ubica entre el Honda Fit y la camioneta CRV.

Otros detalles que han trascendido es que el City mide 4,39 metros de largo y que su probable motorización, al menos de entrada, será el impulsor naftero i-VTEC de 1.5 litros y 120 CV presente en la nueva línea del Fit, modelo con el que comparte la plataforma.

Volvo XC60 R-Design

El pasado mes de mayo Volvo presentó en México su nuevo vehículo utilitario Volvo XC60 con toda una artillería de elementos de seguridad, además de contar con un manejo ágil al ser el menor SUV de los Volvo.

La marca sueca se ha enfocado en la creación de autos seguros y con gran carga tecnológica en sistemas de ayuda al conductor, pero sus líneas de diseño son muy similares y son encasillados en vehículos sobrios a la vista. Anteriormente tenían su división deportiva denominada R, que modificaba la estética y potencia de sus unidades, pero posteriormente la marca la dejó en el olvido.

Cualquier fabricante de coches del segmento que sea no puede descartar las versiones deportivas o en su defecto que se vean como tales, y esto es lo que hizo Volvo con sus versiones R-Design, que modifican la estética pero al final el auto sigue siendo el mismo.

Para el caso del Volvo XC60 contará con cambios que le darán una nueva vista, en la parte delantera se agregan detalles en cromo y aluminio pulido en la parrilla, toma de aire inferior y faros para niebla. En la parte lateral contamos con nuevos estribos y nuevos rines de 18” (20” como opción) de 5 brazos. La parte posterior cuenta con un nuevo difusor que aloja a los tubos de escape cromados.

La parte interior comparte los elementos de aluminio del exterior y gran parte de los elementos de la puerta, tablero, palanca de velocidades, pedales y freno de mano, se ven inundadas de dicho material. Cuenta con nuevos asientos tipo cubo adornados con la letra R de la edición, los cuales cuentan con una tapicería en cuero y tela.

Ferrari F430

Ferrari F430 Scuderia 16M por Novitec

los preparadores de Novitec son de los mejores alrededor de globo, ya que se especializan en acentuar las líneas de los autos que tocan y en el caso de los deportivos crean una nueva concepción de los mismos.

Para Novitec, el F430 era lento y sus caballos de fábrica no se les hacían competitivos, por lo que pusieron manos a la obra para mejorar las imperfecciones del auto de Maranello. Se agregaron dos nuevos turbos de altas prestaciones para darle una ayuda al V8 de 4.3 litros, que llega ahora hasta los 696 Hp y un par motor de 682 Nm.

El Spider logra una nueva velocidad tope de 330 km/hr, que se ve rebajada a 315km/hr, si se lleva la capota abajo. Es de imaginarse que la aceleración también se ve beneficiada, llegando a los 100 km en 3.5 segundos.

Estéticamente el Ferrari F430 cambia en los nuevos rines de 20 pulgadas y llantas Pirelli, mientras que la parte mecánica cuenta con una nueva suspensión con control de altura para el tipo de manejo que se requiera.

En la parte interior del auto encontramos detalles de Novitec en vestiduras, pero sin lugar a dudas lo que llama más la atención es el nuevo volante de fibra de carbono con sus respectivas levas de cambios. El costo de la preparación (sin coche) es de 47.000 euros.